據(jù)路透社2月24日?qǐng)?bào)道，加利福尼亞州汽車管理局宣布，配備遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的無(wú)人駕駛汽車最早將于4月在加利福尼亞州進(jìn)行測(cè)試。在無(wú)人駕駛汽車道路測(cè)試之前，汽車需要配備一名安全員隨時(shí)監(jiān)控汽車的狀態(tài)。

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專家認(rèn)為，盡早采用這項(xiàng)技術(shù)，包括車輛網(wǎng)絡(luò)，將降低交通擁堵的成本，最大限度地為乘客提供折扣，并將乘客的成本降到最低。

依靠遠(yuǎn)程手動(dòng)監(jiān)控可以滿足加利福尼亞州對(duì)無(wú)人駕駛車輛進(jìn)行人工監(jiān)控的要求，為無(wú)人駕駛技術(shù)的新領(lǐng)域創(chuàng)造新的盈利途徑。在遠(yuǎn)程手動(dòng)監(jiān)控下，人員可以同時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控多輛車。

參與無(wú)人研發(fā)不僅包括通用汽車等全球汽車制造商，還包括谷歌母公司Alphabet旗下的技術(shù)巨頭Waymo。如果公司遠(yuǎn)程監(jiān)控的無(wú)人駕駛汽車準(zhǔn)備在4月份接受新的道路測(cè)試，這將是該汽車首次在沒(méi)有安全員的情況下參與道路測(cè)試。

遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)已在美國(guó)國(guó)家航空航天局和軍方得到應(yīng)用，并被視為推動(dòng)無(wú)人駕駛汽車商業(yè)化的一個(gè)推動(dòng)力。據(jù)報(bào)道，加州將在本月底出臺(tái)新的無(wú)人駕駛汽車規(guī)則。下一個(gè)月為公告期，將于4月生效。