從今年5月30日起
天津機(jī)場(chǎng)的航站樓入口模式
優(yōu)化
航站樓內(nèi)的人員不允許
通過各入口反向前往出發(fā)層高架橋
天津機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)
15分鐘內(nèi)免費(fèi)停車
出發(fā)層“限時(shí)停留8分鐘”
這一系列措施的作用是什么？
還有什么需要改進(jìn)？
01
免費(fèi)停車時(shí)間能否延長？
隨著天津機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量的不斷增加，天津機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)的車輛數(shù)量也已趨于飽和。免費(fèi)15分鐘，是綜合考慮方便旅客接站、天津機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)的容納能力與運(yùn)行秩序，以及參照國內(nèi)其他大型機(jī)場(chǎng)的通行做法科學(xué)制定的。
如果免費(fèi)時(shí)間過長，很多車輛就會(huì)在停車場(chǎng)內(nèi)停留較長時(shí)間，占用車位資源，或者擁堵車輛通行通道，導(dǎo)致正常的停車服務(wù)無法進(jìn)行，而且也會(huì)造成場(chǎng)內(nèi)壓車時(shí)間過長。
因此，停車場(chǎng)已建立15分鐘免費(fèi)時(shí)長、全天不限次數(shù)措施，以有效控制交通流量，并確保進(jìn)出更有效和順利。
另一方面，天津機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)收費(fèi)也合理。
機(jī)場(chǎng)停車費(fèi)是小型客車每輛每半小時(shí)2元，每超半小時(shí)加收2元；大型客車每輛每半小時(shí)4元，每超半小時(shí)加收4元；晝夜停車第一天60元，自第二天起每天50元。
即使接站車輛在車場(chǎng)內(nèi)停留超時(shí)了，也不會(huì)給乘車人造成太大經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
02
停車場(chǎng)便民車可用免費(fèi)Ride
天津機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)占地面積265,000平方米，共有1865個(gè)停車位?？紤]到停車場(chǎng)相對(duì)較大，對(duì)于一些行李更多的乘客或一些特殊乘客（例如老人，兒童和孕婦）來說，走路是不方便的。
機(jī)場(chǎng)方面為旅客準(zhǔn)備了便民車，有需要的旅客可以乘坐便民車往來于停車位與航站樓之間。便民車招手即停，而且這項(xiàng)服務(wù)是免費(fèi)的，旅客可放心乘坐。
03
機(jī)場(chǎng)ETC與高速ETC相通
7月23日，天津機(jī)場(chǎng)完成了停車場(chǎng)ETC通道的改造和運(yùn)營。升級(jí)升級(jí)后，停車場(chǎng)ETC頻道從原來的一個(gè)增加到兩個(gè)，分為三個(gè)和三個(gè)，這是天津機(jī)場(chǎng)第三次升級(jí)ETC頻道。
天津機(jī)場(chǎng)使用的停車場(chǎng)ETC系統(tǒng)適用于國家ETC連接省份的ETC車輛，可以識(shí)別國家ETC標(biāo)簽，但收費(fèi)是按機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。也不享受高速公路節(jié)假日免費(fèi)這一政策。
04
停車費(fèi)可掃碼支付
在支付停車費(fèi)方面，天津機(jī)器開通了多種支付方式，乘客可以通過各種自助支付方式支付停車費(fèi)，如自助繳費(fèi)查詢機(jī)、手機(jī)APP、微信、支付寶。通過自助服務(wù)完成付款后，旅客必須在15分鐘內(nèi)駛離停車場(chǎng)。
為了方便車主的自助支付和電子支付盡快下車停車場(chǎng)，天津機(jī)場(chǎng)還在停車場(chǎng)的所有非ETC出口安裝了“無感支付”功能。 “無感付款”的所有者只需打開支付寶主頁并搜索“停車”。您可以通過在搜索結(jié)果中選擇“停車付款”，然后根據(jù)需要綁定車牌并開立秘密付款來使用此功能。
擁有“無感支付”功能的出口還具備微信、支付寶自助繳費(fèi)功能，沒有開啟“無感支付”功能的旅客，在到達(dá)出口時(shí)，也可以通過手機(jī)掃描二維碼，完成微信、支付寶停車?yán)U費(fèi)。
但需要注意的是：選擇使用支付寶無感支付的旅客需要從非ETC通道進(jìn)出停車場(chǎng)，使用ETC繳費(fèi)的旅客需要從ETC通道進(jìn)出停車場(chǎng)。
connect() timed out!
