充滿國(guó)際范兒和活力的濟(jì)南東站片區(qū),在濟(jì)南引領(lǐng)了一種全新的生活方式,圖為東站片區(qū)效果圖。
濟(jì)南東站片區(qū)的安置房極大改善了百姓的生活品質(zhì),圖為安置房效果圖。
“地鐵給我安全感”，出行出差更便利
白領(lǐng)張女士在北京工作多年,最近休假回到家鄉(xiāng)濟(jì)南,得知地鐵3號(hào)線即將通車,她興奮不已?！暗罔F一般都非常準(zhǔn)時(shí),像我這樣的上班族每天早上只要按點(diǎn)到達(dá)地鐵站,就基本確定了到公司的時(shí)間,再也不怕遲到扣全勤獎(jiǎng)了。但是坐公交和打車,遇到堵車就沒準(zhǔn)兒了。”張女士說,地鐵帶來的時(shí)間上的保障,給了她一種安全感。
準(zhǔn)點(diǎn)到站是濟(jì)南地鐵3號(hào)線今后在運(yùn)營(yíng)中要求非常高的一項(xiàng)工作。“3號(hào)線制定了精確的運(yùn)行時(shí)間表,除了一些不可抗力因素造成的延誤以外,3號(hào)線今后在運(yùn)營(yíng)中要做到真正的精準(zhǔn)、可控?！睗?jì)南軌道交通集團(tuán)相關(guān)工作人員強(qiáng)調(diào)。
除了方便出行外,省城市民孫明更看好3號(hào)線帶來的生活便利,他去年在濟(jì)南東站附近買了婚房?！拔以趭W體中心附近工作,以后上班也不用開車了,地鐵直達(dá),還能和公交換乘?！睂O明感慨,地鐵帶給他生活上的諸多便利。
地鐵不僅可以拉近遠(yuǎn)距離的兩處地方,還有助于加強(qiáng)城市與外部組團(tuán)的聯(lián)系。濟(jì)南軌道交通集團(tuán)工作人員介紹,3號(hào)線預(yù)留了延伸到濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng)的設(shè)計(jì)條件,在3號(hào)線二期建設(shè)完成后,坐地鐵乘飛機(jī)就能實(shí)現(xiàn)。
這讓市民李顏非常期盼。她幾乎每周都有出差安排,是位名副其實(shí)的“出差達(dá)人”?！拔易≡诮?jīng)十路沿線,去濟(jì)南東站或遙墻機(jī)場(chǎng)有時(shí)倒公交車,有時(shí)坐機(jī)場(chǎng)大巴,這樣光是路上就要預(yù)留出兩個(gè)小時(shí)?！崩铑佌f,將來3號(hào)線直接通往機(jī)場(chǎng),將給她帶來極大的便利。
解決“最后一公里”，兩站點(diǎn)實(shí)現(xiàn)與BRT零換乘
“單靠軌道交通一種方式并不能完全解決城市的交通問題,所以我們一直致力于與公交公司等其他交通部門協(xié)同工作,努力解決市民乘坐軌道交通‘最后一公里’的問題?！睗?jì)南軌道交通集團(tuán)有關(guān)工作人員說,地鐵是主線,而公交車較為靈活,把兩方優(yōu)勢(shì)相加,可以更好地發(fā)揮地鐵的便捷性,方便市民出行。
為解決3號(hào)線與其他公共交通的接駁問題,目前,濟(jì)南軌道交通3號(hào)線的工作人員正在與公交部門進(jìn)行銜接方案的研究,研究?jī)?nèi)容包括公交車站的調(diào)整、線路的優(yōu)化、增加社區(qū)公交等方面?！斑@樣實(shí)現(xiàn)軌道交通和公交方便換乘,也能大大擴(kuò)展軌道交通服務(wù)范圍。”濟(jì)南軌道交通集團(tuán)有關(guān)工作人員說。
該工作人員介紹,目前在3號(hào)線的工業(yè)北路站和王舍人站,地鐵站上面就是BRT站臺(tái),乘客從地鐵站出來就可乘坐BRT,實(shí)現(xiàn)了與BRT的零換乘?！癇RT與地鐵的零換乘在全國(guó)范圍內(nèi)也較少,這要求在前期地鐵、道路的規(guī)劃中,就要把零換乘考慮進(jìn)去。而濟(jì)南的這兩個(gè)站點(diǎn)都達(dá)標(biāo)了?！痹摴ぷ魅藛T介紹說。
此外,該工作人員透露,3號(hào)線途經(jīng)的部分站點(diǎn)在做市政工程恢復(fù)時(shí),濟(jì)南軌道交通與濟(jì)南市公交公司進(jìn)行協(xié)調(diào),在恢復(fù)公交站點(diǎn)時(shí),在原有站點(diǎn)的基礎(chǔ)上把位置盡量調(diào)整到地鐵口附近,縮小市民到地鐵口的距離,更加方便市民換乘。
不僅如此,3號(hào)線還將實(shí)現(xiàn)地鐵與高鐵零換乘。濟(jì)南軌道交通打造了濟(jì)南東站的地下?lián)Q乘樞紐,乘客從3號(hào)線濟(jì)南東站下車后,不出站即可進(jìn)入濟(jì)南東客站。待3號(hào)線的二期延伸到濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng)后,將實(shí)現(xiàn)地鐵、高鐵、機(jī)場(chǎng)換乘的無縫銜接。
串聯(lián)起多個(gè)功能區(qū)，醫(yī)療居住文體一站滿足
3號(hào)線的龍奧站至丁家東站,覆蓋濟(jì)南國(guó)際金融城區(qū)域。該片區(qū)建設(shè)以行政辦公、商務(wù)金融、體育休閑、商貿(mào)服務(wù)和居住為主導(dǎo)功能,是奧體文博城市公共中心,并在區(qū)域外圍分布著大片居住區(qū)。
在丁家東站至西周家莊站,覆蓋著賢文漢峪片區(qū),它以高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、科技研發(fā)、商業(yè)金融、現(xiàn)代服務(wù)、會(huì)議展示和居住為主導(dǎo)功能。軌道沿線分布商業(yè)辦公、居住及混合用地。
在西周家莊站至王舍人站,沿工業(yè)北路兩側(cè)分布商業(yè)、公共設(shè)施等用地,軌道站周邊集中著商業(yè)辦公用地,外延分布著居住區(qū)。
在王舍人站至濟(jì)南東站,以濟(jì)南東站綜合交通樞紐為依托,規(guī)劃以發(fā)展戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、生活居住為主導(dǎo)功能,建設(shè)濟(jì)南東站核心區(qū),布局商業(yè)、商務(wù)、商住等用地。
3號(hào)線的相關(guān)建設(shè)者特別介紹,3號(hào)線禮耕路站位于國(guó)際金融城,此處人群會(huì)集、產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目眾多。考慮到該區(qū)域的重要性,地鐵3號(hào)線車站設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮了周邊地塊條件,盡可能實(shí)現(xiàn)一體化設(shè)計(jì)。人們今后在這一站,能得到吃喝玩樂住的全面滿足。
“3號(hào)線沿途覆蓋著奧體中心、省立醫(yī)院東院區(qū)以及大型購(gòu)物中心,串聯(lián)起多種功能區(qū)。市民坐上3號(hào)線,能享受到生活中的多種便利?！睗?jì)南軌道交通集團(tuán)的有關(guān)負(fù)責(zé)人說。
濟(jì)南地鐵3號(hào)線即將建成通車,市民都在期盼由此帶來的生活新變化。作為串聯(lián)起居住、行政辦公、商務(wù)金融、體育休閑、醫(yī)療娛樂等多個(gè)功能區(qū)的地鐵線路,3號(hào)線在緩解交通擁堵、方便市民出行的基礎(chǔ)上,對(duì)與生活息息相關(guān)的吃喝玩樂住等都將帶來極大的便利。同時(shí),其在建設(shè)過程中踐行的TOD(以公共交通為導(dǎo)向的開發(fā))發(fā)展理念,將在全市范圍引領(lǐng)15分鐘便民生活圈的新模式。
（齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者呂琳）
