成都鐵路保稅物流中心

昨日，記者從成都國際鐵路港管委會獲悉，今年上半年，成都國際鐵路港跨境電商單量年累計同比增幅927%，貨值增幅超600%。其中，紅酒、奶粉和護膚品位列單量增幅前三位，保健品、食品類、日用小商品等跨境電商產(chǎn)品也呈現(xiàn)需求旺盛之勢。

中國與歐洲及沿線國家的經(jīng)貿(mào)往來發(fā)展迅速，物流需求旺盛。中歐班列(成都)也根據(jù)需求，調(diào)整進出口產(chǎn)品門類，助力成都打造“國際性消費型城市”。

電子商務產(chǎn)業(yè)聚集顯效 打造現(xiàn)代化全球化供應鏈體系

石蕤峰是在成都國際鐵路港做紅酒跨境電商最早的一批人之一。以前，從法國運輸葡萄酒到成都，是走海運，運輸一箱葡萄酒，是從法國的海港運到上海、青島或者是深圳，再轉運到成都，總時長至少需要兩個月。后來通過中歐班列（成都），直接可以把紅酒從荷蘭蒂爾堡運到成都國際鐵路港，鐵路段耗時只需要10多天，算上在歐洲段的時間，總耗時只需要不到一個月的時間。

除了中歐班列（成都）的優(yōu)勢外，日趨成熟的電子商務產(chǎn)業(yè)集群和自貿(mào)區(qū)優(yōu)勢也是石蕤峰看好成都國際鐵路港的原因?！拔遗e個例子，國家對自貿(mào)區(qū)跨境電商企業(yè)的稅收政策是相當優(yōu)惠的，更優(yōu)質(zhì)更好的進口產(chǎn)品，能讓老百姓更實惠地享受到。比如葡萄酒，原來一支進價200塊錢的葡萄酒我要交100塊錢以上的稅，而現(xiàn)在只需要交40多塊錢，可以說差距是非常大了?！笔ǚ甯嬖V記者，得益于自貿(mào)區(qū)的政策“減負”，他們才能從一個做小買賣的葡萄酒公司發(fā)展到現(xiàn)在做跨境電商，并且形成了葡萄酒專業(yè)供應鏈。

26日，世界500強利潔時集團宣布將成都鐵路保稅物流中心（B型）作為集團首個輻射全國的跨境保稅中心倉，更是讓石蕤峰看到了將生意拓展到全國的機遇。

一直關注中歐班列為開行城市帶來機遇的中國交通運輸協(xié)會聯(lián)運分會秘書長李牧原在接受記者采訪時說，跨境電商蓬勃發(fā)展，離不開地方政府的大力支持。在李牧原看來，成都國際鐵路港以貿(mào)易便利化、投資自由化、金融國際化改革為契機，通過建設供應鏈綜合解決中心為路徑，對進出口岸的商流、物流、信息流和資金流的控制、引導和開放，協(xié)同整合港區(qū)及輻射范圍內(nèi)的國際商貿(mào)、物流、金融等行業(yè)，有利于促進產(chǎn)業(yè)集聚及供應鏈上下游企業(yè)一體化發(fā)展，打造現(xiàn)代化全球化供應鏈體系。

隨著“一帶一路”建設的深入推進，中國與歐洲及沿線國家的經(jīng)貿(mào)往來發(fā)展迅速，物流需求旺盛。中歐班列(成都)也根據(jù)需求，大幅增加開行數(shù)量和范圍，有效推動了周邊各國的經(jīng)濟發(fā)展，滿足了成都百姓日益增長的物質(zhì)需求。

除了已經(jīng)穩(wěn)定進口的紅酒、餅干、奶粉等產(chǎn)品之外，中歐班列(成都)的運輸品類一直在不斷擴大，讓成都市民不出國門就可以買到世界各地的“土特產(chǎn)”。

新華全球購門店

做開放型世界經(jīng)濟的建設者貢獻者

今年6月，新華全球購四川地區(qū)首家門店在青白江區(qū)開業(yè)，主營進口食品、日用品、化妝品、家居用品、輕奢品等品類近15000個全進口產(chǎn)品，將國際高品質(zhì)生活通過中歐班列（成都）帶入青白江。

這是四川新華全球購基于強大的海外商品供應鏈整合能力及中歐班列（成都）運輸時效和運輸成本優(yōu)勢，實現(xiàn)海外原產(chǎn)地品牌產(chǎn)品直采直達，采購品牌覆蓋法國、英國、德國、澳大利亞、加拿大等國家。同時，中歐班列（成都）高效而低成本的運輸為進口商品的銷售價格爭取了空間，80%的商品價格低于天貓等電商平臺。

和進口商品頗受歡迎遙相呼應的是現(xiàn)在每天從成都始發(fā)，標有“China Railway Express”的集裝箱已經(jīng)可以延伸到五大洲49個目的國，貿(mào)易目的港也隨著市場擴大增至80個。成都國際班列的“鋼鐵駝隊”正在悄然影響著經(jīng)濟發(fā)展，促進“一帶一路”沿線國家貿(mào)易的發(fā)展，縮短城市之間的距離。

據(jù)成都國際鐵路港管委會提供的最新數(shù)據(jù)顯示，目前，從成都國際鐵路港出發(fā)，已經(jīng)開通5條海鐵聯(lián)運線路，7條國際性鐵路通道，已延伸至境外城市25個、境內(nèi)城市14個，構建以成都為樞紐、聯(lián)系太平洋和大西洋的新亞歐大陸橋。

對外，成都國際鐵路港堅持“四向拓展、全域開放”。對內(nèi)，著力提升集群成勢的高層次開放型產(chǎn)業(yè)體系。聚焦現(xiàn)代物流、國際貿(mào)易、保稅加工三大主導產(chǎn)業(yè)，引進“六類500強”、行業(yè)領軍企業(yè)58家，總投資達370億元?，F(xiàn)代物流集群集聚。聚焦冷鏈物流、電商物流、多式聯(lián)運三大細分領域，招引中外運普菲斯、莫索夫、安吉物流、中遠海運、新加坡豐樹等龍頭企業(yè)，帶動國際貨代、報關報檢、商業(yè)保理、融資租賃、法律服務、商事仲裁等800余家專業(yè)服務企業(yè)集聚，實現(xiàn)國際運輸、現(xiàn)代倉儲、口岸清關、短駁配送等物流環(huán)節(jié)一體化服務，構建起服務全球制造企業(yè)和分銷企業(yè)的物流生態(tài)圈。

培育跨境電商、新零售等新業(yè)態(tài)新模式，簽約“一帶一路”沿線國家31個國家館，建成投運法國、意大利等6個國家館，搭建商品展示交易、服務經(jīng)貿(mào)往來的窗口平臺。保稅加工高位起步。圍繞通道與產(chǎn)業(yè)互哺發(fā)展，引進創(chuàng)維、康佳、金峰科技等企業(yè)，投資建設面向歐洲、東盟的智能家電、物流智能裝備、液晶顯示器出口基地，帶動寶能、上海佩南頓等企業(yè)拓展保稅物流、保稅展示等新型業(yè)態(tài)。

優(yōu)化閉環(huán)管理服務機制 提升班列服務水平

“你們的服務水平真的是太好了，很有耐心，從我們尋求幫助到徹底解決問題,兩天不到，就處理了這次公司海外場站集裝箱換箱的問題?！边@樣一通感謝電話來自廣東某外貿(mào)企業(yè)負責人，這也是成都國際鐵路港敞開受理渠道強化企業(yè)客戶服務能力的一個縮影。

成都國際鐵路港投資發(fā)展有限公司組建了集需求受理、方案制定、價格測算、風險控制等功能為一體的客服中心，搭建了統(tǒng)一對外的需求受理窗口，向企業(yè)敞開“520”服務模式。提升了服務能級和水平，為企業(yè)提供貼心便捷的國際化一流營商環(huán)境，成為保障中歐班列（成都）高質(zhì)量開行和提升核心競爭力的基礎。

成都國際鐵路港管委會相關負責人告訴記者，“5”是五種受理渠道，客戶可以通過撥打電話、發(fā)送郵件、登錄網(wǎng)頁平臺或訂艙系統(tǒng)，以及現(xiàn)場前往一站式大廳辦理運輸相關業(yè)務；“2”即是港區(qū)提供兩小時內(nèi)反饋的應答機制；“0”即是針對投訴的服務質(zhì)量要求，力爭所有環(huán)節(jié)做到客戶零投訴。

整個環(huán)節(jié)為企業(yè)客戶提供集前臺業(yè)務受理、中間環(huán)節(jié)盯控和后臺數(shù)據(jù)分析于一體的閉環(huán)管理服務。每一項工作環(huán)節(jié)內(nèi)容相應制定量化指標，并被納入員工考核體系，有效地提高了客服及業(yè)務部門、工作人員的科學化和規(guī)范化服務水平。

該負責人告訴記者，成都國際鐵路港一以貫之地以全球眼光和國際視野，搶抓發(fā)展窗口期，將建設“國際一流鐵路港”作為決勝未來的戰(zhàn)略支撐，對標第四代港口，迭代提升國際樞紐功能、國際口岸功能、國際交往功能，努力將鐵路港建設成國際供應鏈綜合解決中心、國際物流中心、國際商貿(mào)中心、臨港制造業(yè)中心。

本報記者 趙榮昌 李萌 文/圖