原標(biāo)題：果園街開通跨鐵路立交橋

哈牡電氣化改造工程濱綏線果園街跨鐵路立交橋近日開通使用。

近日，哈牡電氣化改造工程濱綏線果園街跨鐵路立交橋開通使用。至此，往來果園街的市民將告別在鐵路道口等待火車駛離后才能通過的歷史，直接上橋即可通行。

果園街跨鐵路立交橋，起于香坊區(qū)果園街與油坊街交口，向南上跨哈牡電氣化鐵路與既有南果園街順接，全長1001.806米。該橋主橋長485.8米，設(shè)計通行能力為雙向4車道，同時設(shè)置4座1.95米寬的人行鋼構(gòu)梯，并新增排水和供水保護(hù)涵洞各一座。

承擔(dān)建設(shè)任務(wù)的中鐵二十三局集團(tuán)哈牡電氣化項目部工作人員告訴記者，立交橋建成前此處是一處鐵路道口。由于周邊聚集著多個院校、企業(yè)及居民小區(qū)，每次車輛和行人通過該處道口時都十分擁堵，給周邊交通帶來不小壓力。哈牡電氣化改造工程去年年底投用，為保證鐵路沿線居民出行安全，鐵路部門決定在道口附近新建一座跨鐵路線路的立交橋，并徹底取消此處道口。（楊景霜 劉召明 節(jié)永志）