最近，2018年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES）在美國(guó)拉斯維加斯開(kāi)幕。在這次會(huì)議上有很多值得關(guān)注的事情，這款車已經(jīng)成為當(dāng)之無(wú)愧的主角。隨著智能和互聯(lián)的發(fā)展，最初負(fù)責(zé)旅行功能的汽車開(kāi)始承擔(dān)越來(lái)越多的功能。在本次CES上，我們可以感受到大型汽車公司研發(fā)人員的大腦是敞開(kāi)的，最新的汽車技術(shù)就像“黑色技術(shù)”。

日產(chǎn)——腦控車

CES日產(chǎn)車展的亮點(diǎn)之一是“腦 - 車（B2V）”技術(shù)。在B2V技術(shù)中，來(lái)自車輛“心連心”的駕駛員大腦的信號(hào)將重新定義人與車輛之間的相互作用。該技術(shù)可以更快地傳達(dá)駕駛員對(duì)車輛的響應(yīng)，從而可以根據(jù)駕駛條件的變化相應(yīng)地調(diào)整車輛，使得駕駛過(guò)程更加有趣。

拜騰——智能人車交互系統(tǒng)

BYTON的第一款型號(hào)BYTONConcept在美國(guó)拉斯維加斯舉行的國(guó)際消費(fèi)電子展（CES）上首次亮相。該產(chǎn)品采用創(chuàng)新的智能汽車互動(dòng)系統(tǒng)，正式定位為共享旅行和自動(dòng)駕駛時(shí)代的“下一代智能終端”。

BYTON提供了一種與人和車輛互動(dòng)的全新且便捷的方式。例如，BYTONConcept使用與傳統(tǒng)汽車解鎖方法不同的感官條目。嵌入在B柱中的人臉識(shí)別攝像頭識(shí)別用戶信息，打開(kāi)門(mén)，還可以根據(jù)用戶特定的ID使用記錄執(zhí)行座位角和信息娛樂(lè)內(nèi)容。其他方面的個(gè)性化調(diào)整。

BYTONConcept還采用業(yè)界領(lǐng)先的手勢(shì)控制技術(shù)，可讓您在汽車的任何位置通過(guò)易于使用的手勢(shì)控制大屏幕。例如，手動(dòng)抓取位置并將其放入大屏幕中心的地圖中以開(kāi)始導(dǎo)航。

BYTONConcept的另一個(gè)亮點(diǎn)是駕駛員的觸摸屏，讓駕駛員輕松分享全屏和導(dǎo)航，座椅調(diào)節(jié)等等。觸手可及。

捷豹路虎——更互聯(lián)、更智能

捷豹路虎宣布新車型將搭載Qualcomm Snapdragon 820移動(dòng)平臺(tái)。通過(guò)這個(gè)平臺(tái)，捷豹路虎車型將實(shí)現(xiàn)極其快速高效的聯(lián)網(wǎng)。駕駛員可以在車內(nèi)體驗(yàn)集成的信息娛樂(lè)和無(wú)縫內(nèi)容共享。令人驚嘆的圖像處理和多媒體功能將為駕駛者帶來(lái)全新的沉浸感。風(fēng)格感知體驗(yàn)。同時(shí)，該平臺(tái)將進(jìn)一步增強(qiáng)車輛智能，加強(qiáng)道路安全援助。

捷豹路虎還與全球汽車光電子制造商Gentex合作，將捷豹路虎InControl智能家居系統(tǒng)與Mirror的新家庭自動(dòng)化應(yīng)用程序（HomeLinkConnect）集成，允許駕駛員通過(guò)車輛中央控制臺(tái)進(jìn)行顯示屏幕遠(yuǎn)程控制智能家居設(shè)備。該應(yīng)用可用于捷豹路虎的首款純電動(dòng)跑車SUV Jaguar I-PACE，它可以讓車輛與車主的日常生活緊密相連。業(yè)主可以在不使用移動(dòng)電話的情況下解鎖門(mén)并調(diào)整室內(nèi)供暖和照明系統(tǒng)。捷豹路虎還展示了3D智能識(shí)別傳感技術(shù)。該技術(shù)將增強(qiáng)自動(dòng)駕駛技術(shù)，并幫助捷豹路虎車輛學(xué)習(xí)并應(yīng)對(duì)人類等緊急情況。

大眾——I.D.?BUZZ概念車

最近，大眾汽車和NVIDIA就使用人工智能和深度學(xué)習(xí)技術(shù)開(kāi)發(fā)新一代智能大眾達(dá)成了共識(shí)。在這次會(huì)議上，不僅展出了I.D.BUZZ概念車，還展示了電動(dòng)汽車和人工智能技術(shù)在駕駛艙和自動(dòng)駕駛中的集成和應(yīng)用。

I.D.BUZZ概念車是I.D.的成員。家庭模特。大眾汽車將通過(guò)I.D.推出更多電動(dòng)車型。家族并將從2020年開(kāi)始逐步引入自動(dòng)駕駛功能。到2025年，大眾汽車計(jì)劃推出20多款純電動(dòng)汽車。大眾汽車表示，采用人工智能技術(shù)后，I.D.BUZZ的“智能輔助駕駛”功能將是一個(gè)令人興奮的結(jié)果。據(jù)了解，NVIDIA DRIVETMIX智能體驗(yàn)平臺(tái)具有人工智能的特點(diǎn)，而人工智能將實(shí)現(xiàn)各種車輛功能，如用于解鎖汽車的面部識(shí)別，自行車道路警告，手勢(shì)識(shí)別控制，語(yǔ)音控制和基于注意力關(guān)于凝視跟蹤。諸如傳播警告能力等功能都將成為可能。

歐司朗——智能光應(yīng)用

在現(xiàn)代汽車中，有數(shù)百種可見(jiàn)光和不可見(jiàn)光應(yīng)用。歐司朗與世界上許多最大的汽車制造商合作，提供高品質(zhì)激光和LED照明的最新發(fā)展。在本屆CES上，歐司朗在自動(dòng)駕駛，未來(lái)汽車前燈和智能內(nèi)飾方面展示了其技術(shù)。

生物監(jiān)測(cè)技術(shù)

歐司朗提供的組件使用生物監(jiān)測(cè)技術(shù)來(lái)測(cè)量壓力，識(shí)別疲勞或分心駕駛員，并測(cè)量心率和其他重要的生命體征，以檢測(cè)駕駛員是否有意外的健康狀況。所有這些測(cè)量有助于確保更安全的駕駛體驗(yàn)。

DMD

歐司朗DMD激光源適用于在前方道路上提供照明和標(biāo)記投影。這種響應(yīng)式大燈技術(shù)具有極高的分辨率，可產(chǎn)生數(shù)百萬(wàn)像素的防眩光體驗(yàn)，甚至可與其他駕駛員，乘客和道路使用者通信，并在停車后播放最新電影。

EVIYOS

Eviyos的原型是世界上第一款混合LED，該產(chǎn)品的推出代表了第一款市場(chǎng)先進(jìn)的智能可控高分辨率LED的重要進(jìn)步。一旦在車輛前方找到車輛，將自動(dòng)關(guān)閉適當(dāng)?shù)南袼匾员苊鈱?duì)迎面而來(lái)的車輛駕駛員產(chǎn)生眩光。

法雷奧?——智能艙內(nèi)調(diào)節(jié)

汽車零部件供應(yīng)商法雷奧在今年的CES上展出了許多技術(shù)，包括新的48伏低壓純電動(dòng)汽車和世界上第一輛無(wú)人駕駛出租車AutonomCab，配備了七臺(tái)Valeo SCALA激光掃描儀。

此外，法雷奧還發(fā)布了第一季度客艙健康和舒適度的個(gè)性化旅行計(jì)劃。它根據(jù)每個(gè)乘員的身體狀況和對(duì)溫度的敏感度實(shí)時(shí)調(diào)整車廂溫度。該系統(tǒng)還可監(jiān)測(cè)駕駛員的情緒并釋放刺激性或舒緩的香味和離子，以減輕駕駛員的疲勞或壓力。