1927年8月1日，中國工農(nóng)紅軍發(fā)動(dòng)了南昌起義，向國民黨反動(dòng)派發(fā)動(dòng)了第一槍武裝反對(duì)派。經(jīng)過多年的努力，中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)了中國的獨(dú)立和自由。從那時(shí)起，“八一”已成為中國人民解放軍的象征，成為中國共產(chǎn)黨探索獨(dú)立領(lǐng)導(dǎo)武裝斗爭(zhēng)和創(chuàng)建革命軍隊(duì)革命精神的象征。

目前，在全球產(chǎn)業(yè)發(fā)生深刻變化的新階段，廣汽新能源憑借技術(shù)創(chuàng)新的力量，推出了智能革命的第一槍，成為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)跑者。這是革命的探索精神和“領(lǐng)先一步”的理念。如今，GAC新能源擁有世界領(lǐng)先的“硬核”優(yōu)勢(shì)。

工業(yè)變革時(shí)代技術(shù)革命的“第一槍”

南昌起義是中國共產(chǎn)黨選擇獨(dú)立革命道路的開端。它的主要領(lǐng)導(dǎo)人周恩來有一個(gè)經(jīng)典評(píng)論：第一槍。這一“第一槍”揭開了共產(chǎn)黨獨(dú)立創(chuàng)造革命軍隊(duì)，領(lǐng)導(dǎo)革命戰(zhàn)爭(zhēng)的序幕。中國人民探索新的革命道路是一種很好的做法。

照片：南昌起義

同樣，GAC新能源在中國新能源汽車領(lǐng)域成為“黑馬”的原因也得益于“第一槍”的革命精神。

自成立以來，GAC新能源得到了各行各業(yè)的熱烈關(guān)注。 7月19日，中央電視臺(tái)《焦點(diǎn)訪談》播出了“補(bǔ)貼退卻與創(chuàng)新上山”的主題報(bào)道。 GAC New Energy由工業(yè)和信息化部推薦。世界領(lǐng)先的技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力和愿景，開創(chuàng)中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的新紀(jì)元，已成為該計(jì)劃的重點(diǎn)。

在新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的早期階段，許多公司為降低成本降低了研發(fā)成本，并通過改造傳統(tǒng)燃料汽車推出了“油電”平臺(tái)產(chǎn)品。然而，“石油對(duì)電力”對(duì)用戶來說存在太多隱患，因此GAC新能源決心開發(fā)純電動(dòng)平臺(tái)并最大限度地提高純電動(dòng)汽車的性能。自2011年以來，GAC集團(tuán)在新能源領(lǐng)域開展了技術(shù)探索，其研發(fā)方向涵蓋HEV，PHEV和EV模式。經(jīng)過7年的不懈探索，2017年，GAC新能源成立的第一年，第一代純電力專用平臺(tái)以“電池”為中心。當(dāng)其他品牌的純電動(dòng)平臺(tái)技術(shù)仍處于研發(fā)階段時(shí)，GAC新能源率先推出基于第一代純電動(dòng)專用平臺(tái)的品牌首款純電動(dòng)車型GE3，并推出升級(jí)版GE3隨著超強(qiáng)的產(chǎn)品力量，它成為當(dāng)時(shí)“新政的第一輛車”，銷售火爆，供應(yīng)短缺。

GAC新能源純電動(dòng)獨(dú)家平臺(tái)GEP

為了最大限度地發(fā)揮純電動(dòng)汽車的性能，GAC新能源繼續(xù)研究新技術(shù)。在保持第一代純電動(dòng)平臺(tái)優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，以“電池+電動(dòng)驅(qū)動(dòng)”為中心建成第二代純電力。平臺(tái)GEP。 2019年，GAC新能源推出第一款基于第二代純電動(dòng)專用平臺(tái)的戰(zhàn)略車型Aion S，其產(chǎn)品直接進(jìn)入世界領(lǐng)先水平。第一個(gè)讓Aion S創(chuàng)造了許多世界領(lǐng)先者的鏡頭：世界上第一個(gè)深度集成的“三合一”電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng);世界上第一款應(yīng)用最新一代“811”配方的高性能電池;世界上第一個(gè)批量生產(chǎn)的L2級(jí)Adigo自動(dòng)駕駛系統(tǒng);世界上第一個(gè)大規(guī)模生產(chǎn)的太陽能技術(shù);世界上第一輛深度定制的汽車。純電動(dòng)平臺(tái)的應(yīng)用為Aion S帶來了更加合理的空間布局，降低了電動(dòng)汽車的自重，大大降低了功耗，直接打擊了純電動(dòng)汽車的“痛點(diǎn)”，綜合巡航范圍是超過510km，成為中高檔智能車。領(lǐng)導(dǎo)者也是“超越燃料汽車”的起點(diǎn)。

GAC New Energy Aion S

Aion S的卓越產(chǎn)品實(shí)力也得益于GAC新能源智能生態(tài)工廠的世界領(lǐng)先“智能”創(chuàng)造力。去年完成的智能生態(tài)工廠擁有新一代智能技術(shù)的力量，如物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)，是世界領(lǐng)先的互動(dòng)定制工廠。在個(gè)性化時(shí)代，Aion S的特殊深度定制服務(wù)帶來了新的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。消費(fèi)者可以深入?yún)⑴c產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造，不僅可以配合內(nèi)飾顏色和多配置套件的外觀，而且還有超過16,800個(gè)定制組合可供選擇，還有前擋風(fēng)玻璃簽名，座椅頭枕刺繡個(gè)性化和定制，通過獨(dú)家APP，用戶還可以在GAC新能源智能生態(tài)工廠見證汽車的生產(chǎn)過程。

廣州汽車新能源智能生態(tài)廠

此外，根據(jù)工業(yè)和信息化部發(fā)布的最新《第6批新能源推廣目錄》，將于9月推出的新能源Aion LX將擁有650公里的總電池壽命。作為“豪華智能超跑SUV”，Aion LX集成了最先進(jìn)的技術(shù)，100公里的加速僅3.9秒，真正體現(xiàn)了“每個(gè)人都可以駕駛跑車”的愿望。一旦上市，Aion LX肯定會(huì)成為市場(chǎng)的新“寵兒”。

GAC New Energy Aion LX

萬物互聯(lián)時(shí)代智能革命的“第一槍”

在過去的一個(gè)世紀(jì)里，我們一直記得南昌起義，不僅因?yàn)樗侵袊锩窢?zhēng)史上的偉大壯舉，而且因?yàn)樗矣跀[脫監(jiān)禁，駕馭風(fēng)浪，探索創(chuàng)新精神。

在技術(shù)革命席卷全球的時(shí)代，人們的生產(chǎn)和生活方式也發(fā)生了翻天覆地的變化，特別是人工智能，物聯(lián)網(wǎng)，大數(shù)據(jù)，云計(jì)算等新一代技術(shù)的普及，帶來了整個(gè)社會(huì)產(chǎn)業(yè)的新發(fā)展。這種變化在電動(dòng)汽車領(lǐng)域已經(jīng)悄然發(fā)生了變化。

7月28日，GAC新能源成立兩周年，GAC集團(tuán)發(fā)布了GAC AiGO（智能和互聯(lián)）生態(tài)系統(tǒng)，涵蓋了“ADiGO自動(dòng)駕駛系統(tǒng)”和“ADiGO智能物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)”兩個(gè)功能部分。不斷引入ADiGO云平臺(tái)和ADiGO大數(shù)據(jù)平臺(tái)等豐富的子系統(tǒng)。新一代“ADiGO智能物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)”是業(yè)界首款智能物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，結(jié)合5G，人工智能，大數(shù)據(jù)等新興技術(shù)，實(shí)現(xiàn)用戶駕駛?cè)^程的主動(dòng)服務(wù)，為用戶創(chuàng)造新的智能旅行。娛樂旅游和社交旅游場(chǎng)景，讓用戶享受到祖先的科技享受。

萬物互聯(lián)的時(shí)代

ADiGO智能物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)涵蓋從數(shù)據(jù)收集，主動(dòng)通知到主動(dòng)處理的整個(gè)過程，并為人員，汽車和環(huán)境實(shí)現(xiàn)全方位的“先知，前瞻和進(jìn)步”。你了解，理解并理解生活。

首先，“了解你”ADiGO智能物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)可以主動(dòng)感知用戶，了解用戶需求和偏好并提前做出響應(yīng)。在車主上車后，F(xiàn)ACE ID可以主動(dòng)識(shí)別用戶，直接連接到用戶帳戶，并根據(jù)內(nèi)存調(diào)整座椅，方向盤，空調(diào)，音樂，地圖等設(shè)備。 ADiGO智能物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)“更加了解汽車”，而AiGO電子計(jì)劃就是一個(gè)很好的例子。針對(duì)許多新能源汽車用戶的“充電焦慮”，ADiGO E-plan將積極推薦附近的充電樁并識(shí)別預(yù)約，然后直接打開導(dǎo)航引導(dǎo)用戶充電，這樣用戶就可以實(shí)現(xiàn)零充電和零焦慮。此外，ADiGO智能物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)也非?！傲私馍睢??；⌒纹聊唬悄艹两絼≡篈DiGO Space，智能AI合作伙伴以及ADiGO World生態(tài)修煉游戲?yàn)橛脩魟?chuàng)造了一個(gè)充滿樂趣和擁抱的劇院，使駕駛變得有趣和愉快。

FACE ID識(shí)別用戶身份并自動(dòng)調(diào)整多種車輛功能

ADiGO電子計(jì)劃讓充電無后顧之憂

ADiGO自動(dòng)駕駛系統(tǒng)是國內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)L2和L3自動(dòng)駕駛的量產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了L4自動(dòng)駕駛演示操作。新一代ADiGO自動(dòng)駕駛系統(tǒng)將是今年9月首次推出的Aion LX。它是世界上第一款量產(chǎn)的L3自動(dòng)駕駛SUV，具有世界領(lǐng)先的產(chǎn)品動(dòng)力。物聯(lián)網(wǎng)+自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn)使世界一流的技術(shù)落地，為GAC新能源帶來了引領(lǐng)世界的新動(dòng)力。

GAC新能源總經(jīng)理顧慧南介紹了ADiGO生態(tài)系統(tǒng)。

在智能領(lǐng)域，GAC新能源還創(chuàng)新地應(yīng)用了“太陽能全景天窗”技術(shù)并推出了世界上第一個(gè)太陽能智能生態(tài)駕駛艙，該駕駛艙已被帶入新戰(zhàn)略模型Aion S. Aion S的太陽能天窗可將太陽能轉(zhuǎn)化為為車輛電池充電的電能，確保車輛停放很長(zhǎng)時(shí)間后不會(huì)丟失。智能駕駛艙儲(chǔ)能可實(shí)現(xiàn)車內(nèi)空氣的自循環(huán)，有助于車內(nèi)通風(fēng)降溫，同時(shí)有效避免車內(nèi)兒童或?qū)櫸锇l(fā)生意外事故。未來，Aion LX將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)太陽能的深度利用。

永恒之塔太陽能智能生態(tài)駕駛艙

僅僅兩年時(shí)間，GAC新能源的前瞻性和慷慨的布局開啟了智能技術(shù)革命的第一槍，并抓住了新能源汽車領(lǐng)域的機(jī)遇。新能源汽車產(chǎn)業(yè)不僅是確保國家能源安全和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，也是中國實(shí)現(xiàn)“改變車道，超車”的支柱。電動(dòng)汽車的革命已經(jīng)到來。中國將成為電動(dòng)汽車競(jìng)爭(zhēng)的主戰(zhàn)場(chǎng)。 GAC新能源將進(jìn)一步鞏固世界領(lǐng)先且受社會(huì)信賴的綠色和智能移動(dòng)旅行價(jià)值創(chuàng)造者，并引領(lǐng)中國攀登新能源革命的巔峰。