2019年上半年，在汽車市場整體下滑和新能源政策補(bǔ)貼的不利環(huán)境下，比亞迪逆勢而上。秦朝，宋元時期，“王朝家族”和新推出的電子系列都在生效。新能源223,180輛，飆升97.5％，新能源總產(chǎn)銷量突破60萬輛，優(yōu)秀“上半年”成績，凸顯新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者的實(shí)力和地位。

一騎絕塵新能源持續(xù)占領(lǐng)市場高地

在2019年上半年，比亞迪取得了優(yōu)異的成績。 1 - 6月，全系銷量達(dá)到223,180臺;新能源汽車銷量為140,761輛，同比增長97.5％，新能源總產(chǎn)量和銷量已突破60萬輛。其中，DM車型售出44,982輛;純電動汽車銷量95,779輛，同比增長302％。比亞迪繼續(xù)引領(lǐng)新能源市場。

雙網(wǎng)驅(qū)動王朝家族、e系列齊頭并進(jìn)

銷售突破與爆炸模型的力量密不可分。在2019年上半年，比亞迪王朝的家族和電子系列并肩工作，以充分占領(lǐng)市場。

唐朝旗艦唐家族1 - 6月銷售49,361輛，銷量超過17萬輛，領(lǐng)先中國品牌價值基準(zhǔn); 1月至6月，宋氏家族銷售了56,796輛，銷量超過52萬臺，其中包括Song MAX熱銷39848.該車超售超過21萬輛，實(shí)力領(lǐng)先主流家用MPV市場;元家族在1月至6月銷售了43,484臺，銷售量超過15萬臺。 “純電動鋼槍”元EV牢牢占據(jù)“十萬級純正電動SUV的領(lǐng)導(dǎo)者的寶座”;秦家在1月至6月銷售了30,420輛汽車，并銷售了20多萬輛汽車。

“2019年最受期待的SUV” - SongPro已經(jīng)開始預(yù)售，并將于7月11日正式推出。新款Song MAX EV也將在下半年上市。新王朝模式的不斷增加將進(jìn)一步鞏固比亞迪產(chǎn)品矩陣并帶來新的市場增長點(diǎn)。

與王朝系列平行的E系列產(chǎn)品表現(xiàn)良好，E1在三個月內(nèi)銷售4168輛，銷量逐漸增加; E系列首款SUV-S2正式上市，第一個月售出2061輛; E系列首款跨界E2正式正式上市，幫助E系列穩(wěn)步前進(jìn)，比亞迪的純電動旅行生態(tài)不斷完善，為消費(fèi)者提供了便利。更好的旅行體驗(yàn)。

百花齊放強(qiáng)大中國車實(shí)力正名

堅(jiān)強(qiáng)，不忘所有前進(jìn)的第一顆心。在2019年上半年，比亞迪不斷推出一系列新車，涵蓋燃料汽車，DM汽車和電動汽車三大市場領(lǐng)域，在此基礎(chǔ)上洞察汽車消費(fèi)市場的變化，新的模式在未來和技術(shù)的不斷創(chuàng)新。這標(biāo)志著比亞迪產(chǎn)品全面進(jìn)入“矩陣發(fā)展”和“規(guī)模迭代”。新的階段。

同時，站在工業(yè)4.0的變革之中，比亞迪依靠強(qiáng)大的BNA架構(gòu)，掌握包括e平臺，第三代雙模技術(shù)，IGBT 4.0等在內(nèi)的核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了Dynasty系列和E系列的傳承。在新能源市場采取多項(xiàng)措施，引領(lǐng)中國汽車以技術(shù)為基石繼續(xù)“走新”。依靠我們的產(chǎn)品，我們將打造一款強(qiáng)大的中國汽車。

2019年上半年，比亞迪完成了新車型的全面覆蓋，新渠道網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，王朝和電子網(wǎng)絡(luò)的雙驅(qū)動，以及深厚的技術(shù)儲備和創(chuàng)新能力，使其更具發(fā)展前景。比亞迪的新舊“下半場”表現(xiàn)。