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    互聯(lián)網(wǎng)車能做什么讓我們揭開秘密

    2019-08-07 17:17  來(lái)源: 羊城晚報(bào)-金羊網(wǎng)
    4ccc6a3559c31bfa2bb328.jpg圖/Vision China

    文/羊城晚報(bào)記者郭偉

    如果新能源將影響人們未來(lái)的旅行,那么互聯(lián)網(wǎng)也成為影響人們購(gòu)買汽車的重要因素。如今,互聯(lián)網(wǎng)汽車的概念越來(lái)越熱。即使是主要關(guān)注消費(fèi)電子產(chǎn)品的CES(國(guó)際消費(fèi)電子展)也已成為汽車之鄉(xiāng)。根據(jù)消費(fèi)者洞察和市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)J.D.Power發(fā)布的“2018年中國(guó)消費(fèi)者智能聯(lián)網(wǎng)汽車認(rèn)知調(diào)查”,91%接受調(diào)查的消費(fèi)者在未來(lái)購(gòu)買新車時(shí)將優(yōu)先考慮智能聯(lián)網(wǎng)汽車。

    實(shí)際上,智能互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展正在加速汽車領(lǐng)域的智能駕駛和人機(jī)交互。但是,所謂互聯(lián)網(wǎng)的概念確實(shí)讓人感到有些困惑。是否可以連接到互聯(lián)網(wǎng)并連接到手機(jī)?當(dāng)然,它并非如此簡(jiǎn)單。在連接到互聯(lián)網(wǎng)汽車——的長(zhǎng)期目標(biāo)中,汽車和汽車以及外界,無(wú)論是車內(nèi)還是無(wú)人駕駛,都將成為未來(lái)汽車的重要組成部分。在本期中,記者將以簡(jiǎn)單的方式介紹消費(fèi)者?;ヂ?lián)網(wǎng)汽車究竟為我們帶來(lái)了什么?

    生活:互聯(lián)網(wǎng)汽車正改變用車習(xí)慣

    互聯(lián)網(wǎng)以計(jì)算機(jī)為基礎(chǔ)引起了人們的注意,然后智能手機(jī)開始改變?nèi)藗兊纳睢<幢闶瞧囈膊焕?。過去,人們對(duì)汽車互聯(lián)網(wǎng)沒有多少想象,往往只停留在安全,運(yùn)動(dòng),控制等方面。但是,隨著互聯(lián)網(wǎng)汽車的發(fā)展,汽車的可能性將會(huì)增加。例如,所有者可以直接在汽車的觸摸屏上操作手機(jī)中的各種軟件,觀看新聞,查看天氣預(yù)報(bào),股票,甚至預(yù)訂酒店。

    即使你不上車,人們?nèi)匀豢梢浴笆褂谩逼?。只要APP安裝在手機(jī)上,車主就可以通過手機(jī)監(jiān)督車輛。通過互聯(lián)網(wǎng)功能,車主可以隨時(shí)在手機(jī)上觀看車輛狀態(tài)?!T是否關(guān)閉?燈還記得出去嗎?這輛車借給了一位朋友。他在哪里開車?你可以實(shí)時(shí)看到它們。

    未來(lái),互聯(lián)網(wǎng)汽車不僅會(huì)通過屏幕反映出來(lái),還會(huì)更大程度地改變?nèi)藗兊钠嚿?。最近,通用汽車宣布將?019年推出一款沒有方向盤和制動(dòng)踏板的自動(dòng)駕駛汽車。福特還表示計(jì)劃在2021年前生產(chǎn)一款自動(dòng)駕駛汽車,最大限度地減少方向盤和踏板等控制系統(tǒng)。沃爾沃早些時(shí)候宣布,它將在2020年開始大規(guī)模生產(chǎn)自動(dòng)駕駛汽車。

    自動(dòng)駕駛汽車可以說(shuō)是目前汽車的終極形式,但離不開互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)——,一家汽車公司無(wú)法實(shí)現(xiàn)完美的自動(dòng)駕駛,沃爾沃在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面取得了實(shí)質(zhì)性突破,已經(jīng)與愛立信,百度騰訊,聯(lián)通,高德等多家公司建立了合作關(guān)系,構(gòu)建了基于互聯(lián)網(wǎng),車聯(lián)網(wǎng),物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)的完整智能車輛生態(tài)系統(tǒng)。

    在不久的將來(lái),車輛和車輛可以互相連接以共享位置信息,并且車輛和道路設(shè)施(例如信號(hào)燈)可以互連并集成到互連的交互系統(tǒng)中。當(dāng)時(shí),在車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛技術(shù)的結(jié)合下,“汽車正在運(yùn)行但駕駛員正在閱讀”的現(xiàn)象不會(huì)成為新聞。

    行業(yè):傳統(tǒng)車企遭遇互聯(lián)網(wǎng)新貴的挑戰(zhàn)

    隨著互聯(lián)網(wǎng)汽車的概念變得越來(lái)越熱,跨越國(guó)界的一股新勢(shì)力確定了汽車行業(yè)難以進(jìn)入并挑戰(zhàn)傳統(tǒng)汽車制造商的時(shí)代機(jī)遇。數(shù)據(jù)顯示,目前中國(guó)有60家新車制造商,而且仍在增長(zhǎng)。

    去年,這群由互聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動(dòng)的新勢(shì)力集體顯示出“肌肉”年。許多互聯(lián)網(wǎng)汽車公司,包括Weilai,Weimar,Electric Coffee,Baiteng和Xiaopeng Automobile,已經(jīng)提出了生產(chǎn)模型或汽車時(shí)刻表。此外,百度和騰訊等互聯(lián)網(wǎng)巨頭除了投資這些互聯(lián)網(wǎng)汽車公司外,還選擇了不同的角度和路線,并準(zhǔn)備切入未來(lái)的互聯(lián)網(wǎng)汽車大蛋糕。例如,百度進(jìn)入了無(wú)人駕駛領(lǐng)域,百度阿波羅的無(wú)人駕駛汽車量產(chǎn)計(jì)劃也已經(jīng)開始。騰訊選擇與傳統(tǒng)汽車公司GAC Group合作。由雙方聯(lián)合開發(fā)的iSPACE智聯(lián)電動(dòng)概念車于去年正式發(fā)布。這也是第一款配備騰訊“AIinCar”系統(tǒng)的概念車。

    面對(duì)汽車的新力量,傳統(tǒng)的汽車公司并沒有等待和擁抱互聯(lián)網(wǎng)汽車的開放。如今,幾乎所有主要的汽車公司在引入新車型或直接定義為“互聯(lián)網(wǎng)汽車”時(shí),或多或少都具備互聯(lián)網(wǎng)功能。榮威RX5就是一個(gè)生動(dòng)的例子。作為“世界上第一款大規(guī)模生產(chǎn)的互聯(lián)網(wǎng)汽車”的官方定義,榮威RX5將長(zhǎng)期不受歡迎。 2017年,累計(jì)銷量將近24萬(wàn)臺(tái);另一款“實(shí)力互聯(lián)網(wǎng)SUV”榮威RX3在短短一個(gè)多月內(nèi)僅售出超過14,585輛。互聯(lián)網(wǎng)車也使上汽榮威取得了非常好的成績(jī)。 2017年,累計(jì)銷量達(dá)到38.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)60%,成為增長(zhǎng)最快的汽車品牌之一。

    鏈接:互聯(lián)網(wǎng)汽車都能做些什么?

    從目前的角度來(lái)看,互聯(lián)網(wǎng)車輛在語(yǔ)音控制和智能手機(jī)互聯(lián)方面最受歡迎。

    榮威RX5——全面智能化

    榮威RX5配備了YunOSforCar智能操作系統(tǒng),與大屏幕的10.4英寸高清電容式觸摸屏相匹配,就像特斯拉一樣。榮威RX5還具有語(yǔ)音控制功能,如能夠調(diào)節(jié)汽車的空調(diào)溫度,切換天窗,播放音樂和導(dǎo)航等,基本上可以完成無(wú)需雙手的汽車大部分功能。據(jù)了解,榮威RX5還開辟了后臺(tái)支付系統(tǒng),可以提供一系列互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)服務(wù),如停車場(chǎng)自動(dòng)支付。當(dāng)您開車離開停車場(chǎng)時(shí),榮威RX5可以自動(dòng)支付費(fèi)用,不再需要支付現(xiàn)金。

    比亞迪G5——手機(jī)遙控汽車

    比亞迪G5專門開發(fā)了一款手機(jī)APP。安裝完成后,業(yè)主可以通過手機(jī)完成解鎖,鎖定和打開后備箱的遠(yuǎn)程操作。

    此外,車主還可以以授權(quán)碼的形式轉(zhuǎn)讓車輛使用權(quán)。只需向借款人發(fā)送包含授權(quán)碼的短信,后者就可以使用該代碼通過比亞迪APP打開借來(lái)的車輛。此授權(quán)代碼包含有關(guān)借用期限條款的信息。在逾期之后,借款人不能再使用車輛。更高的順序是車主還可以遠(yuǎn)程停車或通過他的移動(dòng)電話離開停車位。

    啟辰50系——用手機(jī)掌握車輛信息

    只要安裝了東風(fēng)日產(chǎn)開辰獨(dú)立開發(fā)的智能車管家APP,車主就可以通過手機(jī)監(jiān)控和定位車輛信息。例如,如果門關(guān)閉,則不放置手制動(dòng)器,并且燈關(guān)閉,可以看到水溫表,實(shí)時(shí)速度和發(fā)動(dòng)機(jī)速度。

    沃爾沃Sensus——生活場(chǎng)景應(yīng)用

    沃爾沃開發(fā)的Sensus是一套車載智能互聯(lián)系統(tǒng),包括移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),娛樂,導(dǎo)航和便利控制。例如,沃爾沃世界首個(gè)停車支付應(yīng)用程序(Park&amp; Pay)使Sensus能夠連接到停車系統(tǒng),允許用戶在到達(dá)目的地之前選擇停車位,并通過電子支付支付停車費(fèi),從而消除現(xiàn)金付款。

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